المفوضية الأوروبية تحذر من أزمة في وقود الطائرات: هل يتوقف الطيران الأوروبي؟
أعربت المفوضية الأوروبية، عن قلقها المتزايد بشأن تأمين إمدادات وقود الطائرات في القارة، مشيرة إلى أن استقرار هذا القطاع يمثل الأولوية القصوى حالياً وسط تصاعد التوترات الجيوسياسية التي تهدد سلاسل الإمداد العالمية.
تقييم المفوضية الأوروبية لوضع الوقود الحالي
رغم حالة القلق المعلنة، أكدت المفوضية أنه لا توجد حتى اللحظة أدلة ملموسة على وقوع نقص فعلي في المخزونات الحالية. ومع ذلك، يظل الترقب هو سيد الموقف، حيث تتابع الجهات التنظيمية عن كثب أي اضطرابات قد تطرأ على حركة الاستيراد، خاصة مع تزايد الاعتماد على المسارات البحرية الحساسة.
تحذيرات من نقص حاد وتأثير مضيق هرمز
من جانبه، أطلق المجلس الدولي للمطارات في أوروبا (ACI Europe) صافرة الإنذار، محذراً من إمكانية حدوث نقص حاد في غضون الأسابيع الثلاثة المقبلة. وأشار المجلس إلى أن أي تعطل طويل الأمد في تدفقات النفط عبر مضيق هرمز سيؤدي حتماً إلى أزمة إمدادات منهجية، مما يضع حركة الملاحة الجوية الصيفية في مهب الريح.
شركات الطيران تضع خطط الطوارئ
استجابةً لهذه التهديدات، بدأت كبرى شركات الطيران الأوروبية في التحرك استباقياً:
لوفتهانزا: تدرس الشركة تفعيل خطط طوارئ قد تصل إلى تعليق تشغيل بعض طائراتها لتوفير الوقود.
شركات أخرى: أعلنت عدة ناقلات وطنية عن تقليص عدد رحلاتها وجدولة عملياتها بما يتناسب مع الكميات المتاحة.
قفزة تاريخية في أسعار وقود الطائرات
شهدت الأسواق العالمية ضغوطاً سعرية غير مسبوقة، حيث تضاعفت أسعار وقود الطائرات بنسبة تجاوزت 100% خلال شهر مارس الماضي. وارتفع سعر الطن من 750 دولاراً قبل اندلاع التوترات الإقليمية ليصل إلى 1573 دولاراً بنهاية الأسبوع الماضي، مما يضع أعباءً مالية هائلة على كاهل قطاع الطيران.
