لحماية سيارتك.. ننشر كل ما تريد معرفته عن «زيت الفرامل»

تُعد المكابح «الفرامل» من أهم أنظمة الأمان في السيارة، إذ تقع على عاتقها المسؤولية الكاملة في إيقاف المركبة والتحكم في سرعتها، ومن بين المكونات الأساسية لهذا النظام يأتي زيت المكابح، الذي يلعب دورًا محوريًا في ضمان كفاءة الفرامل وسلامة القيادة. في السطور التالية، نستعرض وظيفة زيت الفرامل، وكيفية عمله، وأنواعه المختلفة، مع أهم النصائح لاستخدامه بشكل صحيح.

ما وظيفة زيت الفرامل؟

يعمل زيت الفرامل كوسيط أساسي لنقل القوة الناتجة عن الضغط على دواسة الفرامل إلى نظام الكبح بالكامل. فعند الضغط على الدواسة، تنتقل هذه القوة عبر السائل إلى الكليبرات، لتقوم بدورها بالضغط على أقراص الفرامل وإيقاف السيارة.

وخلال عملية الكبح، تتولد درجات حرارة مرتفعة جدًا، قد تؤدي إلى تكثف الرطوبة داخل النظام الهيدروليكي. هنا تظهر أهمية زيت الفرامل، إذ يقوم بامتصاص هذه الرطوبة ومنعها من الغليان، مما يحافظ على كفاءة الفرامل ويمنع فقدان قدرتها على التوقف.

كما يعمل زيت المكابح كمادة تشحيم للأجزاء المتحركة داخل نظام الفرامل، ما يساهم في تقليل الاحتكاك ومنع التآكل، على أن يظل محتفظًا بحالته السائلة في مختلف درجات الحرارة.

هل نقص زيت الفرامل أمر طبيعي؟

عادةً لا يُعد زيت الفرامل من السوائل التي تحتاج إلى إضافة دورية ضمن الصيانة المعتادة. وغالبًا ما يشير انخفاض مستوى زيت المكابح إلى تآكل بطانات الفرامل، وهو أمر طبيعي مع الاستخدام المستمر، ويعني أن موعد استبدالها قد اقترب.

أما في حال ملاحظة انخفاض مفاجئ أو غير طبيعي في مستوى الزيت، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود تسريب أو خلل في نظام الفرامل، وهو ما يتطلب فحصًا فوريًا.

أنواع زيت المكابح

تنقسم زيوت الفرامل إلى أربعة أنواع رئيسية، وهي:

• DOT 3
• DOT 4
• DOT 5
• DOT 5.1

تعتمد زيوت DOT 3 وDOT 4 وDOT 5.1 على مادة الجليكول، بينما يعتمد DOT 5 على السيليكون.
ويكمن الفرق الجوهري في أن زيوت الجليكول تمتص الرطوبة، في حين أن DOT 5 لا يمتص الماء.

إرشادات مهمة لاستخدام زيت الفرامل

• لا تستخدم DOT 5 في سيارة مصممة للعمل بزيت DOT 3 أو DOT 4
• يمكن استخدام DOT 4 بدلًا من DOT 3، لكن لا يجوز العكس
• لا تستبدل زيت الفرامل بأي سائل آخر
• تجنب سكب زيت الفرامل على هيكل السيارة، لأنه يسبب تلف الطلاء
• احرص على غسل يديك جيدًا بعد ملامسة زيت الفرامل
• لا يمتزج DOT 5 جيدًا مع سوائل الجليكول، خاصة في السيارات المزودة بنظام ABS

كيفية فحص وإضافة زيت المكابح

1. حدد مكان خزان زيت الفرامل داخل حجرة المحرك.
2. افحص مستوى الزيت داخل الخزان.
3. إذا كان المستوى عند علامة “Full”، أغلق الخزان وسجل تاريخ الفحص ضمن سجل الصيانة.
4. إذا كان المستوى أقل من علامة “Add”، افحص حالة الفرامل القرصية، إذ يؤدي تآكلها إلى انتقال الزيت نحو الكليبرات.
5. إذا لاحظت أن لون الزيت داكن أو غير طبيعي، يُفضل إجراء فحص فني شامل واستبداله إذا لزم الأمر.

الخلاصة

زيت المكابح عنصر لا غنى عنه لضمان سلامة القيادة وكفاءة نظام الفرامل. ومعرفة نوع الزيت المناسب، وطريقة فحصه، والالتزام بإرشادات الاستخدام الصحيحة، يساعدك على تجنب أعطال خطيرة والحفاظ على أداء سيارتك في أفضل حالاته.